-
Suche
281 Fahrzeuge verfügbar
Weitere Fahrzeuge anzeigen
32.990 €
36.990 €
49.990 €
17.490 €
22.890 €
37.490 €
kombiniert
entladen
22.590 €
27.980 €
28.990 €
33.380 €
kombiniert
entladen
9.980 €
7.890 €
18.599 €
31.850 €
kombiniert
entladen
35.990 €
22.980 €
31.480 €
24.580 €
22.980 €
22.990 €
49.990 €
24.990 €
52.790 €
37.890 €
15.690 €
33.380 €
kombiniert
entladen
21.990 €
36.990 €
46.990 €
15.680 €
62.900 €
33.380 €
25.990 €
27.990 €
13.490 €
33.380 €
kombiniert
entladen
15.380 €
15.680 €
33.989,97 €
30.990 €
27.990 €
22.990 €
38.990 €
29.990 €
58.900 €
24.390 €
31.580 €
kombiniert
entladen
35.990 €
31.490 €
kombiniert
entladen
31.850 €
kombiniert
entladen
66.490 €
2.890 €
55.990 €
29.990 €
35.990 €
27.990 €
18.990 €
31.580 €
43.980 €
18.490 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
BYD SEAL U 1.5 DM-i Design Allrad
Nr.: 443495198
Standort
Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München
Energieverbrauch

(gewichtet, kombiniert)

(bei entladener Batterie)
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Auto Hemmerle GmbH präsentiert:
BYD SEAL U DM-i Design
LED-Scheinwerfer, Ein-/Ausschaltautomatik
LED-Tagfahrlicht
Panorama-Schiebedach
19-Zoll-Aluminiumfelgen, zweifarbig 235/50 R19-Reifen
Radar-Parksensoren vorn und hinten 360-Grad-Kamera
Abstandsregeltempomat (ACC) und Intelligenter Tempomat (ICC)
Spurhalteassistent (LKA)
Totwinkel-Assistent (BSD)
Fahrermüdigkeitserkennung (DFM)
Spurwechselassistent (LCA)
Elektronische Bremskraftverteilung (EBD)
Notfall-Spurhalteassistent (ELKA)
Kollisionsvorwarnfunktion (PCW)
Frontalkollisionswarnsystem (FCW)
Heckkollisionswarnsystem (RCW)
Spurwarnfunktion (LDW)
UVM
Sie erreichen uns direkt: 089 / 45 22 66 19
Gerne per E-Mail: t.hemmerle@autohemmerle.de
Sie finden weitere tolle Angebote auf unserer Homepage: www.autohemmerle.de
. ▄▀▄▀▄▀▄▀█▓▒░ S ░ O ░ F ░ O ░ R ░ T ░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄
Keine Lieferzeit / keine Wartezeit /GROSSE Auswahl
(Bilder dienen der Illustration und zeigen Mehr- oder Minderausstattungen.)
Dieses Angebot ist freibleibend und unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.










