-
Suche
367 Fahrzeuge verfügbar
Weitere Fahrzeuge anzeigen
16.990 €
33.980 €
kombiniert
entladen
43.480 €
19.990 €
27.990 €
16.990 €
89.990 €
24.890 €
22.990 €
25.140 €
42.480 €
35.480 €
33.990 €
7.500 €
17.990 €
19.990 €
21.290 €
15.990 €
24.990 €
41.590 €
24.490 €
28.490 €
19.990 €
21.980 €
9.980 €
31.190 €
28.780 €
35.480 €
15.780 €
11.890 €
26.990 €
12.990 €
26.990 €
kombiniert
entladen
21.490 €
36.980 €
29.670 €
33.980 €
kombiniert
entladen
16.990 €
27.990 €
25.990 €
26.990 €
kombiniert
entladen
27.564 €
29.990 €
18.490 €
25.480 €
23.490 €
25.980 €
kombiniert
entladen
68.980 €
43.800 €
4.990 €
17.790 €
33.980 €
kombiniert
entladen
24.490 €
28.380 €
kombiniert
entladen
28.830 €
kombiniert
entladen
21.480 €
43.480 €
24.580 €
18.490 €
31.790 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
MG MG4 EV URBAN 54kWh Premium *GROSSE BATTERIE*
Nr.: 460776585
Standort
Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Gerne stehe ich Ihnen für Fragen auch direkt zur Verfügung, Sie erreichen mich unter der Tel.: 089 45226677
Ausstattung:Beheizbares Lenkrad
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Sitzheizung
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
Android Auto
Bluetooth
Apple CarPlay
Freisprecheinrichtung
Sprachsteuerung
Sicherheit:ABS
Abstandswarner
Fernlichtassistent
Geschwindigkeitsbegrenzer
Isofix
Müdigkeitswarner
Notbremsassistent
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Spurhalteassistent
Innenausstattung:Teilleder
Farbe der Innenausstattung:Schwarz
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
















